Το σύστημα τιμολογίων του δημοσίου συστήματος Platon για την οδική μεταφορά βαρέων οχημάτων στις ομοσπονδιακές οδούς θα αυξηθεί κατά 14 καπίκια από την 1η Ιουλίου, σε 2,04 ρούβλια ανά χιλιόμετρο, με περαιτέρω αύξηση στα 2,2 ρούβλια από την 1η Φεβρουαρίου 2020 και σε 2,35 ρούβλια από την 1η Φεβρουαρίου 2021 , σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
"Το μέγεθος της τιμολογιακής τιμαριθμικής αναπροσαρμογής του κρατικού συστήματος" Πλάτωνας "από την 1η Ιουλίου 2019 θα μειωθεί κατά περισσότερο από δύο φορές το ποσό του συσσωρευμένου πληθωρισμού και θα ανέλθει σε 14 καπίκια. Το ύψος του τέλους για τους μεταφορείς εμπορευμάτων για τη χρήση ομοσπονδιακών οδών θα είναι ίσο με 2,04 ρούβλια ανά χιλιόμετρο », δήλωσε το υπουργείο σε δήλωση που αναφέρεται στον επικεφαλής του Υπουργείου Μεταφορών Eugene Dietrich.
"Για να μειώσουμε την επιβάρυνση των επιχειρηματιών και να διασφαλίσουμε την ομαλή αλλαγή του τιμολογίου υποδομής, εγκαταλείψαμε την ταυτόχρονη τιμαριθμική αναπροσαρμογή αμέσως στο πλήρες ποσό του συσσωρευμένου πληθωρισμού και θα φτάσουμε σε αυτόν τον δείκτη μέσα σε τρία χρόνια. Από την 1η Φεβρουαρίου 2020, το τιμολόγιο του Platon θα είναι 2,20 ρούβλια ανά χιλιόμετρο, από την 1η Φεβρουαρίου 2021 - 2,35 ρούβλια ανά χιλιόμετρο. Επιπλέον, η τιμαριθμική αναπροσαρμογή θα πραγματοποιηθεί από την 1η Φεβρουαρίου κάθε ημερολογιακού έτους κατά το μέγεθος του ετήσιου πληθωρισμού, σύμφωνα με τις προβλέψεις, κατά περίπου 4% », δήλωσε ο υπουργός.
Τώρα, ο τιμοκατάλογος του καθεστώτος του κράτους Platon, που τα βαρέα φορτηγά πληρώνουν για τις ζημιές που προκαλούν στους ομοσπονδιακούς δρόμους, είναι 1,9 ρούβλια ανά χιλιόμετρο. Σύμφωνα με κυβερνητικό διάταγμα, η τιμολόγηση θα πρέπει να γίνεται ετησίως από την 1η Ιουλίου έως το επίπεδο του συσσωρευμένου πληθωρισμού, αλλά η αναπροσαρμογή του περυσινού έτους αναβλήθηκε για το τρέχον έτος.
Σύμφωνα με τον Dietrich, η εφαρμοζόμενη προσέγγιση με την επέκταση της αύξησης του τιμολογίου για τον συσσωρευμένο πληθωρισμό θα αυξήσει τον αριθμό των δρόμων και γεφυρών που επισκευάζονται λόγω πρόσθετων πόρων από το σύστημα Platon, γεγονός που θα επηρεάσει θετικά την ασφάλεια της κυκλοφορίας και την ταχύτητα παράδοσης του φορτίου.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, 1,2 εκατομμύρια οχήματα είναι καταχωρημένα στο κρατικό σύστημα του Πλάτωνα. Ο όγκος των εσόδων στο οδικό ταμείο της Ρωσίας κατά τη διάρκεια των εργασιών του έφτασε τα 77 δισεκατομμύρια ρούβλια. Πάνω από 2 χιλιάδες χιλιόμετρα δρόμων έχουν ήδη επισκευαστεί με αυτά τα κεφάλαια, έχουν αποκατασταθεί και κατασκευαστεί περισσότερες από 30 γέφυρες σε 40 περιοχές της χώρας. Επίσης, στο πλαίσιο του έργου του "Ρωσικού Λαϊκού Μετώπου", το "Χάρτης των Σφαγίων Δρόμων", επιδιορθώθηκαν 700 χιλιόμετρα ομοσπονδιακών δρόμων με βάση την επιλογή των μεταφορέων, η ανακατασκευή της εθνικής οδού R-243 από την Κωστόμπα προς το Περμ βρίσκεται σε εξέλιξη.