Η ρωσική κυβέρνηση σκοπεύει να μειώσει τις τιμές των φρούτων και λαχανικών αποκαθιστώντας τη σιδηροδρομική εμπορευματική κυκλοφορία με το Ουζμπεκιστάν. Για το σκοπό αυτό, η Ρωσία σχεδιάζει να κυκλοφορήσει αυτοκίνητα Agroexpress στη δημοκρατία.
Όπως αναφέρθηκε την Τετάρτη 23 Ιουνίου, ο επιμελητής αυτού του έργου από τη ρωσική πλευρά - το Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης - μιλάμε για ψυγεία εμπορευματοκιβωτίων. «Η έναρξη του έργου θα συμβάλει στην αύξηση της αμοιβαίας προμήθειας γεωργικών προϊόντων μεσοπρόθεσμα», σημείωσε ο Υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης της Ρωσικής Ομοσπονδίας Maxim Reshetnikov.
Έχει καθοριστεί μια διαδρομή για τη μεταφορά γεωργικών προϊόντων - από τους σταθμούς Chukursay και Sergeli στο Ουζμπεκιστάν προς το σταθμό Selyatino κοντά στη Μόσχα. Η διαδρομή θα διασχίσει το Καζακστάν. Δεν αποκλείεται η δυνατότητα κλιμάκωσης του έργου Agroexpress σε άλλους τομείς.
Σε πιλοτική λειτουργία σε ράγες
Μέχρι το τέλος του 2020, η ρωσική αγορά έχει καταστεί η κύρια αγορά εξαγωγών φρούτων και λαχανικών από το Ουζμπεκιστάν. Ο κύκλος εργασιών μεταξύ Ρωσίας και Ουζμπεκιστάν αυξήθηκε πέρυσι σε σύγκριση με το 2019 κατά 15,7% - σε 5,8 δισεκατομμύρια δολάρια. Από τον συνολικό κύκλο εργασιών, το μερίδιο των λαχανικών και των φρούτων που πωλήθηκαν στη Ρωσία ανήλθε σε 255 εκατομμύρια δολάρια, ή περίπου το ένα τέταρτο όλων των εξαγωγών λαχανικών και φρούτων από τη δημοκρατία ...
Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2021, σύμφωνα με το Ρωσικό Κέντρο Εξαγωγών, το εμπόριο μεταξύ των δύο χωρών ανήλθε σε περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια. Δεν υπάρχουν ακόμη στοιχεία για τα φρούτα και τα λαχανικά.
Το Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης καλεί την Agroexpress ως πιλοτικό έργο. Εάν αποδειχθεί η αποτελεσματικότητά του, οι διαδρομές φρούτων και λαχανικών θα λειτουργήσουν και σε άλλες κατευθύνσεις. Για παράδειγμα, θα επεκταθεί στο Τατζικιστάν και σε άλλες δημοκρατίες της Κεντρικής Ασίας.
Τα εμπορευματοκιβώτια δεν θα αδειάσουν από τη Ρωσία στην αντίθετη κατεύθυνση. Το Ουζμπεκιστάν θα λάβει προϊόντα άλεσης κρέατος και αλευριού, μετά από μνημόνιο που δημοσιεύθηκε στον επίσημο ιστότοπο του Υπουργείου Οικονομικής Ανάπτυξης.
Το Υπουργείο Οικονομικής Ανάπτυξης και Εμπορίου εξήγησε στην Gazeta.Ru ότι η ημερομηνία κυκλοφορίας του Agroexpress και η γκάμα προϊόντων συζητούνται επί του παρόντος. Η κατανόηση αυτών των παραμέτρων μπορεί να διαμορφωθεί όχι νωρίτερα από τον Σεπτέμβριο. Το Ρωσικό Κέντρο Εξαγωγών εξήγησε ότι "η βάση εμπορευματικών μεταφορών μεταξύ των χωρών εξακολουθεί να διαμορφώνεται, δεν υπάρχουν ακόμη λεπτομέρειες".
Ταυτόχρονα, τα Ουζμπεκιστάν μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι το πρώτο "Agroexpress", που αποτελείται από 40 αυτοκίνητα, σχεδιάζεται να κυκλοφορήσει αυτό το φθινόπωρο.
«Οι πρώτες παραδόσεις είναι απίθανο να είναι μεγάλες. Πρώτον, θα πρέπει να βρείτε αγοραστές χονδρικής. Γι 'αυτό είναι ακόμη αδύνατο να αναφέρουμε την ακριβή ημερομηνία του πρώτου "Agroexpress". Πιθανότατα, θα είναι τυχερός που δεν παράγεται σε μεγάλες ποσότητες στη Ρωσία, πρώτα απ 'όλα, πεπόνια », - προβλέπει ο Αλέξανδρος Μπορίσοφ, Πρόεδρος του Συμβουλίου Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου RF για την Ανάπτυξη της Αγοράς Καταναλωτών, του Διεθνούς Συνδέσμου Επιχειρήσεων της Μόσχας.
Ο επικεφαλής του Κέντρου Μελετών Ενσωμάτωσης του EDB Taras Tsukarev εκτιμά ότι το μη πραγματοποιημένο εξαγωγικό δυναμικό της Ουζμπεκικής Δημοκρατίας σε σχέση με τη Ρωσία ανέρχεται σε 560 εκατομμύρια δολάρια. "Για παράδειγμα, η εξαγωγή φρούτων στη Ρωσία θα μπορούσε ενδεχομένως να αυξηθεί 4 φορές, λαχανικά - 3 φορές" λέει ο Τσουκαρέφ.
Περιμένετε το express μέχρι το φθινόπωρο
Εάν δημιουργήσουμε αδιάλειπτη μεταφορά γεωργικών προϊόντων από εμπορευματοκιβώτια, θα είναι επωφελές και για τις δύο χώρες, αλλά δεν θα είναι δυνατόν να μειωθούν οι τιμές λόγω των εισαγωγών αυτό το καλοκαίρι, λέει η Ευγενία Σερόβα, διευθύντρια του Ινστιτούτου Γεωργικών Ερευνών στην Ανώτατη Σχολή Οικονομικά. «Πιθανότατα δεν θα είναι εγκαίρως με την προμήθεια λαχανικών. Αλλά υπάρχει ακόμα χρόνος για να οργανώσετε την παράδοση πεπονιών, σταφυλιών, αποξηραμένων φρούτων », λέει η Serova.
Ο διευθυντής της Εθνικής Ένωσης Οπωροκηπευτικών Mikhail Glushkov είναι σκεπτικός για το ενδεχόμενο εγκαινίασης μιας νέας αλυσίδας εφοδιαστικής μεταξύ των δύο χωρών. «Ο όγκος των προμηθειών προϊόντων από το Ουζμπεκιστάν είναι διαφορετικός κάθε χρόνο και εξαρτάται άμεσα από τα διαθέσιμα αποθέματα φρούτων και λαχανικών στη Ρωσία, καθώς και από τον όγκο της εγχώριας παραγωγής το προηγούμενο έτος», εξηγεί.
Επί του παρόντος, όλες οι παραδόσεις φρούτων και λαχανικών πραγματοποιούνται οδικώς, το κύριο μειονέκτημα της οποίας είναι το υψηλό κόστος μεταφοράς.